Consommation

Consommation

Avons-nous vraiment besoin d'autant ?

La crise climatique est indissociable du modèle actuel de production et de consommation à l’échelle planétaire. Nous consommons trop. Nous devons consommer moins et autrement : avec plus d’efficacité, de durabilité, en réutilisant ce que nous avons déjà et en recyclant davantage. L’industrie la plus innovante mise sur la recherche et l’économie circulaire pour proposer des produits plus durables et plus résistants. À nous d’exercer notre pouvoir de choix,  par l’achat comme par le vote,  afin de contraindre l’industrie et les pouvoirs publics à réglementer et transformer ce modèle.

La capitale de la voiture

Le transport de passagers représente la majeure partie des émissions de carbone de Brasilia. La ville se place juste derrière São Paulo et Rio en termes d’émissions liées à cette activité.

Un contraste national

Au Brésil, la majeure partie des émissions de CO2 est due à la déforestation et à l’agriculture (près de 2 milliards de tonnes). Mais la pollution dans les grandes villes a un autre visage : les émissions provenant des ordures et des eaux usées des décharges sont beaucoup plus importantes. Cette répartition révèle les deux facettes de l’inégalité nationale : d’un côté, la pression sur les frontières agricoles et forestières ; de l’autre, les centres urbains qui concentrent la consommation et gèrent leurs déchets.

2.290.285 tCO2eTransport de passagers
1.615.762 tCO2eProduction de ciment
1.261.378 tCO2eDéchets
830.473 tCO2eTransport de marchandises
317.965 tCO2eEaux usées (domestiques et industrielles)
293.558 tCO2eAgriculture
275.098 tCO2eConstruction
975 tCO2eProduction d'électricité

Belém e o desafio do transporte

A maior parte das emissões de carbono de Belém vem do transporte — sobretudo  de passageiros e de carga. Mas o lixo e o esgoto também têm peso significativo: juntos, representam quase um terço das emissões totais da cidade, que em 2023 somaram mais de 1,5 milhão de toneladas de CO₂ equivalente.

474.567 tCO2eTransport de passagers
330.814 tCO2eDéchets
282.180 tCO2eTransport de marchandises
165.649 tCO2eEaux usées domestiques
162.337 tCO2eAgriculture et élevage
122.646 tCO2eConstruction
678 tCO2eProduction d'électricité

Le problème dans l'assiette :

combien de CO2 émet 1 kg de chaque aliment ?

Ces données proviennent du SEEG, le système d'estimation des émissions de gaz à effet de serre de l'Observatoire du climat. Elles prennent en compte les émissions de gaz à effet de serre (méthane et protoxyde d'azote) converties en équivalent dioxyde de carbone à partir de la phase de production du secteur agricole. Pour les produits d'origine animale, les émissions provenant de la fermentation entérique, de la gestion du fumier, du fumier utilisé comme engrais et laissé à l'air libre (pâturages) ont été prises en compte. Pour les produits végétaux, l'émission due à la décomposition des résidus agricoles a été prise en compte.

7,13 tCO2eCarne de vaca
2,82 tCO2eCarne suína
0,95 tCO2eArroz
0,44 tCO2eLeite
0,3 tCO2eFeijão
0,158 tCO2eMilho em grão
0,02 tCO2eFrango
0,02 tCO2eTomate
0,01 tCO2eBatata